26-05-2006. „Przepalanie” LIMów z tego co wiem odbywało się raz w roku i zawsze na lotnisku w Góraszce, gdzie zbazowana była większość samolotów należących do fundacji Polskie Orły. Niestety nie był to nigdy oficjalny event, a informacja o nim rozchodziła się droga „pantoflową” (takie czasy wtedy jeszcze były 😉 ). Główne założenia były zawsze takie same – wyciągnąć dwa LIMy z hangaru i uruchomić je na stojankach. Pozwalało to sprawdzić w jakim są stanie, ale też sprawiało, że właściciele coraz bardziej poważnie myśleli o doprowadzeniu ich do stanu lotnego. Na jednym ze zdjęć widać Pana Zbigniewa Niemczyckiego, który opowiada o planach przywrócenia pełnej zdolności lotnej tych samolotów. Wtedy wydawało się to nierealne, ale jednak udało się. Wersja SB (szkolno-bojowa), egzemplarz z oznaczeniem 006, SN 1A-06006 został później wyremontowany i latał jako SP-YNZ. Jego pierwszy lot odbył się już 26.05.2010 na lotnisku Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie. Drugi z LIMów, oznaczony 602, miał tylko wyremontowany silnik, ale pozwoliło to na pokazy kołowania po terenie lotniska podczas pikników lotniczych organizowanych przez fundację w Góraszce.

KP