Dzięki uprzejmości Dowództwa Generalnego Sił Zbrojnych Ukrainy redakcja RD33.net miała na początku czerwca możliwość odwiedzić dwie bazy Ukraińskich Sił Powietrznych. Pierwszą z nich było Ozerne oddalone o około 10 kilometrów od miasta Żytomierz. Mieszcząca się w Ozerne 39. Brygada Lotnictwa Taktycznego wyposażona jest głównie w myśliwce przechwytujące Suchoj Su-27, które są dobrze znane polskim fanom awiacji z pokazów lotniczych. Jeden ze stacjonujących w Ozerne egzemplarzy Su-27 był w 2013 roku na Międzynarodowych Pokazach Lotniczych w Radomiu, gdzie prezentował się przed polską publicznością w pokazie dynamicznym.
Przy bramie wjazdowej do bazy, gości wita wyjątkowy samolot pełniący funkcję tzw. „gate guard” – Tupolew Tu-22. Samoloty te były zbazowane w Ozerne w latach 1965-1990 i służyły w 341. Dywizji Ciężkiego Lotnictwa Bombowego. W pewnym momencie na stanie jednostki znajdowało się aż 31 samolotów tego typu. Na lotnisku zbazowane były także Tu-16 i MiGi-23.
Obecnie według źródeł internetowych w Ozerne stacjonuje od 12 do 15 samolotów Su-27. Z uwagi na wzmożone środki bezpieczeństwa nie udzielono nam informacji ile maszyn jest na wyposażeniu jednostki oraz ile maszyn jest faktycznie zdatnych do lotu.
Suchoj Su-27 to oblatany w 1977 roku radziecki myśliwiec przechwytujący służący głównie do wywalczania przewagi w powietrzu. Samoloty trafiły na Ukrainę w wyniku podziału sprzętu po upadku Związku Radzieckiego. Według źródeł Ukraina pozyskała wtedy 71 sztuk Su-27. Od 2016 roku rząd Ukrainy sukcesywnie modernizuje część samolotów. Obecnie według informacji MON Ukrainy zmodernizowano 18 egzemplarzy Su-27. Oprócz Ozerne myśliwce te są zbazowane również w bazie lotniczej w Myrhorodzie
W grudniu 2018 roku Ukraińskie Siły Powietrzne utraciły jeden z jednomiejscowych samolotów Su-27 o numerze bocznym „55 niebieski”. Myśliwiec należał do innej jednostki zbazowanej w Myrhorodzie jednakże rozbił się podczas podejścia do lądowania na lotnisku w Ozerne. Pilot niestety nie zdołał się uratować. Dwa miesiące wcześniej podczas międzynarodowych ćwiczeń „Clear Sky” w bazie wojskowej w Starokonstantynowie Ukraińskie Siły Powietrzne także utraciły Su-27. Podczas lotu treningowego doszło do katastrofy dwumiejscowej wersji samolotu o numerze bocznym „70 niebieski”. W katastrofie zginął ukraiński oraz amerykański pilot biorący udział w ćwiczeniach. Przyczyny wypadku nie są znane.
Oprócz tego na wyposażeniu jednostki znajdują się dwa samoloty szkolne Aero L-39 Albatros. Oba samoloty są po głębokiej modernizacji i służą do szkolenia młodych pilotów oraz podtrzymywania nawyków pilotażowych. Jest to praktyka, którą stosuje się w wielu jednostkach lotnictwa myśliwskiego i szturmowego. Albatros to samolot szkolny produkcji czechosłowackiej oblatany w 1968 roku.
Na terenie bazy znajduję się również około 10 sztuk ciężkich samolotów transportowych Ił-76. Widok tylu ciężkich transportówców na jednej płycie robi niesamowite wrażenie. Stan większości z nich wskazywał na to, iż nie są one zdatne do lotu. Wśród nich były też dwa egzemplarze, które były świeżo po modernizacji, lecz niestety nie uzyskaliśmy zgody na ich sfotografowanie. Ze względu na zwiększone potrzeby Ukraińskich Sił Powietrznych, część samolotów jest przywracana do stanu lotnego. Być może stanie się to również z częścią samolotów Ił-76 zaparkowanych w Ozerne.
Niestety w dniu naszego pobytu w bazie zaplanowane loty zostały odwołane. Jednakże co się odwlecze, to nie uciecze 😉 Dziękujemy za miłe przyjęcie!
MS, JO
